低溫環境對伺服行星減速機的運行有顯著影響，主要體現在潤滑、材料性能和運行狀態等方面。
對潤滑系統的影響
低溫會使潤滑油（脂）的粘度顯著增大，流動性變差?。
這會導致減速機啟動時，齒輪和軸承等運動部件因潤滑不良而摩擦阻力增大?。在極端低溫下，潤滑脂甚至可能凝固，使設備難以啟動或根本無法運轉?。 
對機械部件的影響
在低溫條件下，金屬材料的脆性會增加，抗沖擊能力下降?。
同時，減速機的不同部件（如殼體、齒輪、軸承）可能因材料不同而熱脹冷縮不均勻，導致原本精密的配合間隙發生變化，例如軸承游隙變小或齒輪嚙合錯位，這會加劇磨損，甚至引發卡滯?。此外，橡膠材質的密封件在低溫下會硬化、失去彈性，導致密封效果下降，增加潤滑油泄漏和外部雜質侵入的風險?。
對運行性能的影響
由于低溫下潤滑油粘稠度增加和材料收縮，伺服行星減速機的啟動轉矩和運行阻力會明顯增大?。
這可能導致電機在啟動階段過載，影響整個伺服系統的響應速度和定位精度。
應對低溫影響的建議
為保障伺服行星減速機在低溫環境下的可靠運行，建議采取以下措施：選用低凝點、耐低溫的專用潤滑脂，以保證其在低溫下仍具有良好的流動性?。
在設備啟動前，若條件允許，可進行適當的預熱，以減少各部件的溫差和啟動阻力?。
在選型時，可考慮適當放大軸承的徑向游隙（如選擇C3組間隙），以補償低溫下的材料收縮，防止卡滯。